Δυναμικό ξεκίνημα στην ελληνική αγορά για το νέο Peugeot 408, το οποίο μέσα σε τρεις μήνες από το λανσάρισμά του κατέκτησε τη 2η θέση στην κατηγορία D Berlines, με μερίδιο 18,1%.
Μόλις τρεις μήνες χρειάστηκε το νέο Peugeot 408 για να βρεθεί στις κορυφαίες θέσεις της κατηγορίας του στην ελληνική αγορά. Μετά την ολοκλήρωση του Αυγούστου, το γαλλικό fastback βρίσκεται στη 2η θέση της κατηγορίας D Berlines με μερίδιο 18,1%, ενώ εάν εξαιρεθούν τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα περνά στην πρώτη θέση, με μερίδιο 39,5%. Ακόμη πιο χαρακτηριστική είναι η σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά. Παρότι η εμπορική πορεία του νέου 408 στην Ελλάδα ξεκίνησε μόλις στα τέλη Μαΐου, οι ταξινομήσεις του μέσα σε τρεις μήνες έχουν ήδη υπερδιπλασιαστεί σε σχέση με εκείνες που είχε καταγράψει το μοντέλο σε ολόκληρο το πρώτο οκτάμηνο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 136%. Το Peugeot 408 διαφοροποιείται σχεδιαστικά από τις πιο συμβατικές προτάσεις της κατηγορίας, συνδυάζοντας τη χαμηλή και δυναμική σιλουέτα ενός fastback με στοιχεία crossover.
Στο εσωτερικό συναντάμε το χαρακτηριστικό Peugeot i-Cockpit, με έμφαση στην τεχνολογία, την άνεση και τους διαθέσιμους χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Η γκάμα του είναι πλήρως εξηλεκτρισμένη και περιλαμβάνει την Hybrid 145 e-DCS6, την ισχυρότερη Plug-in Hybrid 240 e-DCS7, καθώς και το αμιγώς ηλεκτρικό E-408 των 213 ίππων, δίνοντας τη δυνατότητα επιλογής διαφορετικής τεχνολογίας κίνησης ανάλογα με τις ανάγκες του οδηγού. Το νέο Peugeot 408 είναι ήδη διαθέσιμο μέσω του επίσημου δικτύου της μάρκας στην Ελλάδα, με τιμή εκκίνησης από 26.900 ευρώ.
